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Você sabe quanto o seu carro contribuiu para o efeito estufa? Dificilmente, pois no Brasil a informação não está disponível para os consumidores – e não há previsão para que isso mude. Contudo, a partir de abril, com a etiquetagem veicular de eficiência energética, quem comprar um veículo poderá saber, pelo menos indiretamente, quanto contribui para o aquecimento do planeta.

Os veículos zero quilômetro (nacionais ou importados) vão contar com um selo de etiquetagem obrigatório  que indica o consumo de combustível. Assim como eletrodomésticos vêm com o Selo Procel de Economia de Energia, os carros virão com uma etiqueta que mostrará quanto combustível é consumido pelo modelo. A relação com a emissão de dióxido de carbono (CO2), o principal gás do efeito estufa, é direta: quanto maior o consumo, maior a emissão.

A certificação será emitida pelo INMETRO após testes de consumo, realizados em laboratório simulando condições reais de uso.  Os veículos serão divididos em categorias, conforme o porte: subcompacto, compacto, médio e grande; e quanto ao uso: esportivo, fora-de-estrada, comercial leve e comercial derivado de carro de passeio. Nestes grupos, os carros serão classificados de acordo com os níveis de consumo de cada modelo, sendo a nota “A” atribuída para o menor consumo e “E” para o maior consumo na categoria.

“Consumo é o que mais pesa para o comprador. Se a gente coloca quanto (o carro) emite, a etiqueta fica poluída e mais confunde do que esclarece”, afirma Suzana Kahn Ribeiro, secretária de Mudanças Climáticas e Qualidade Ambiental do Ministério do Meio Ambiente. “A tendência é que, com o tempo, as pessoas procurem veículos mais eficientes.”

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